Avaliação do espaço urbano subterrâneo costeiro quanto à adequação ecológica e à poluição marinha usando AHP–TOPSIS

Por que construir no subsolo junto ao mar importa

À medida que as cidades costeiras ficam sem espaço, mais vias, lojas e equipamentos públicos são construídos abaixo do solo. Mas o que acontece com as águas costeiras quando tubos de drenagem, estacionamentos e terminais de transporte desaparecem sob nossos pés? Este estudo coloca uma questão prática para planejadores no mundo todo: que tipos de projetos subterrâneos ajudam a proteger a vida marinha e quais correm o risco de aumentar a poluição, enchentes e desperdício de energia.

Como especialistas ponderaram diferentes tipos de impacto

Os pesquisadores criaram um sistema estruturado de pontuação para avaliar projetos subterrâneos em cidades costeiras. Em vez de focar apenas em custo ou economia de espaço, reuniram dez critérios agrupados em três temas: saúde ambiental e marinha, desempenho econômico e técnico, e aspectos sociais e de governança, como segurança e aceitação pública. Cinquenta especialistas em planejamento, engenharia, ciência marinha, transporte e finanças de várias regiões costeiras compararam esses critérios e avaliaram cinco projetos subterrâneos típicos, incluindo um terminal de transporte, um centro comercial, um parque verde, um estacionamento e um complexo de uso misto.

Transformando julgamento de especialistas em classificações claras

Para transformar muitas opiniões em uma classificação clara, o estudo usou um método decisório em duas etapas. Primeiro, os especialistas compararam a importância de cada critério em pares. Isso permitiu à equipe calcular pesos que mostram quanto cada fator deve contar na pontuação final. As preocupações ambientais e marinhas receberam, em conjunto, mais da metade do peso total, destacando-se uso de energia, qualidade do ar, controle de águas pluviais e impacto direto no mar. Em seguida, a equipe combinou esses pesos com as avaliações dos especialistas sobre o desempenho de cada tipo de projeto e mediu quão próximo cada opção chegava a um projeto “ideal” que pontua alto em todos os critérios e distante de um projeto “pior caso”.

Quais projetos subterrâneos ficaram no topo

O parque verde subterrâneo surgiu como a opção mais adequada para cidades costeiras quando a poluição marinha é uma preocupação central. Os especialistas avaliaram que ele pode reduzir superfícies impermeabilizadas, absorver a chuva, retardar escoamentos poluídos antes que cheguem ao mar e manter boa qualidade do ar enquanto consome relativamente pouca energia. Um terminal de transporte subterrâneo ficou em segundo lugar. Embora caro para construir, apoia o transporte público, reduz o tráfego na superfície e pode ser projetado para gerenciar águas pluviais de forma mais segura. Um complexo denso de uso misto ficou no meio: faz bom uso do terreno escasso e pode ser bem conectado à cidade, mas tende a demandar mais energia e oferece benefícios diretos menores para a qualidade da água costeira.

Por que alguns projetos populares deixam a desejar

Em contraste, centros comerciais subterrâneos e estacionamentos de vários níveis ficaram consistentemente nas posições mais baixas. Podem ser lucrativos e relativamente simples de construir, mas os especialistas os viram como consumidores de muita energia, menos favoráveis à qualidade do ar e menos úteis para gerenciar chuva e escoamento. Instalações voltadas para automóveis, em particular, correm o risco de aprisionar as cidades em alto tráfego e maiores emissões, ao mesmo tempo em que contribuem pouco para a proteção costeira. Mesmo quando os pesquisadores ajustaram o sistema de pontuação para favorecer mais fortemente metas econômicas ou sociais, esses dois tipos de projeto raramente saíram das posições inferiores.

O que isso significa para o planejamento de cidades costeiras

O estudo conclui que, quando a proteção costeira e marinha é tratada como objetivo central em vez de um bônus, os melhores projetos subterrâneos são aqueles que combinam funções ecológicas com apoio ao transporte público e espaços públicos de qualidade. Os resultados sugerem que as autoridades municipais devem estabelecer padrões mínimos firmes para uso de energia, qualidade do ar e controle de águas pluviais antes de aprovar novos projetos subterrâneos. Usado dessa forma, o quadro de avaliação pode ajudar planejadores a selecionar propostas, investir em parques verdes subterrâneos e terminais de transporte e evitar projetos que, silenciosamente, comprometem a saúde costeira a longo prazo.

Citação: Zhao, Z., Tian, Z., Wang, G. et al. Evaluating coastal urban underground space for ecological and marine-pollution suitability using AHP–TOPSIS. Sci Rep 16, 15234 (2026). https://doi.org/10.1038/s41598-026-45750-4

Palavras-chave: espaço urbano subterrâneo, cidades costeiras, poluição marinha, tomada de decisão multicritério, infraestrutura sustentável