Drogi do przestrzennej równości: lekcje z globalnych wzorców różnorodności infrastruktury miejskiej

Dlaczego usługi miejskie nie są równo dzielone

W miarę jak coraz więcej osób przeprowadza się do miast, podstawowe pytanie wpływa na codzienne życie: czy każda dzielnica ma sprawiedliwy miks mieszkań, szkół, klinik, sklepów i parków, czy te usługi skupione są w kilku uprzywilejowanych miejscach? Badanie wnosi obraz tego, jak różnorodność i rozmieszczenie takich usług opartych na budynkach różnią się na świecie oraz co to oznacza dla tworzenia bardziej sprawiedliwych i lepszych do życia miast.

Patrzenie na miasta przez pryzmat budynków

Zamiast liczyć jedynie, ile budynków ma miasto, badacze zapytali, do czego te budynki są wykorzystywane. Połączyli globalne mapy budynków z danymi od wolontariuszy z OpenStreetMap oraz narzędziami uczenia maszynowego, aby sklasyfikować budynki do codziennych kategorii takich jak mieszkalnictwo, przestrzenie komercyjne, zakłady przemysłowe, szkoły, ośrodki medyczne, budynki publiczne i inne. Przeprowadzając to dla 482 miast na całym świecie w latach 2017–2025, zbudowali szczegółowy obraz tego, jak różne typy usług są rozproszone po obszarach miejskich.

Pomiary miksu w obrębie i między sąsiedztwami

Aby opisać, jak zróżnicowana jest infrastruktura miejska, autorzy wykorzystali indeks różnorodności, który uwzględnia zarówno liczbę rodzajów budynków, jak i to, jak równomiernie dzielone są ich powierzchnie użytkowe. Obliczyli tę różnorodność na dwóch skalach. Na poziomie miasta pokazuje ona, jak bogaty jest ogólny miks usług w całej aglomeracji. Na poziomie społeczności, używając siatki o boku jednego kilometra, odzwierciedla, jak dobrze ten miks jest rozdzielony między lokalne sąsiedztwa. Następnie użyli powszechnie stosowanego miernika nierówności, współczynnika Giniego, aby sprawdzić, jak nierówna jest ta różnorodność na poziomie społeczności w każdym mieście.

Różne historie na Globalnej Północy i Globalnym Południu

Analiza wykazała, że miasta na Globalnej Północy zwykle cieszą się większym miksem typów infrastruktury niż te na Globalnym Południu, a różnica ta jest najbardziej wyraźna na poziomie społeczności. W 2025 roku miasta Globalnej Północy miały średnio bardziej zróżnicowane sąsiedztwa, nawet gdy miasta Globalnego Południa czasem dorównywały lub przewyższały je pod względem różnorodności na poziomie całego miasta. W czasie obu regionów odnotowano wzrost różnorodności, ale nierówność zmieniała się w przeciwnych kierunkach: luki na poziomie społeczności nieco się zmniejszyły na Globalnej Północy, podczas gdy wyraźnie się poszerzyły na Globalnym Południu. Wzorzec ten sugeruje, że wiele miast w regionach rozwijających się dodaje nowe usługi ogólnie, ale nie rozprowadza ich równomiernie po sąsiedztwach.

Kiedy wzrost i sprawiedliwość rozchodzą się

Badanie wprowadza pojęcie rozsprzężenia skal (scale decoupling), które opisuje rozbieżność między wzrostem różnorodności na poziomie miasta a wzrostem różnorodności na poziomie sąsiedztw. W dużej części Globalnej Północy wiele miast wykazało silniejsze przyrosty na poziomie społeczności niż na poziomie miasta, co oznacza, że nowa infrastruktura jest dodawana w sposób lepiej równoważący lokalny dostęp. W przeciwieństwie do tego, w większości miast Globalnego Południa zaobserwowano odwrotną tendencję: różnorodność na poziomie miasta rosła szybciej niż w sąsiedztwach, a to rozsprzężenie było ściśle powiązane z rosnącą nierównością. Modelowanie statystyczne potwierdziło, że ta niezgodność między skalami wyjaśniała więcej zmian w nierówności niż zmiany w dochodach czy wzorcach populacji.

Co to oznacza dla budowania sprawiedliwszych miast

Dla przeciętnego odbiorcy przesłanie jest takie: nie wystarczy, by miasto ogólnie budowało więcej dróg, szkół, szpitali czy parków. Równie ważne jest, gdzie te usługi się pojawiają. Badania pokazują, że wiele miast, szczególnie na Globalnym Południu, ryzykuje wpadnięcie w pętlę, w której nowe inwestycje głównie przynoszą korzyści już dobrze obsłużonym obszarom, pozostawiając inne sąsiedztwa w tyle. Śledząc różnorodność zastosowań budynków na poziomie miasta i społeczności, planiści i decydenci mogą wykrywać te ukryte luki i projektować polityki lokujące nowe usługi w obszarach mniej uprzywilejowanych. Dzięki temu można powiązać cele w zakresie zdrowia, edukacji i mieszkalnictwa oraz przybliżyć miasta do przyszłości, w której podstawowe usługi miejskie są w zasięgu wszystkich mieszkańców.

Cytowanie: Chen, Z., Weng, Q. Pathways to spatial equity: lessons from global patterns of urban infrastructure diversity. npj Urban Sustain 6, 80 (2026). https://doi.org/10.1038/s42949-026-00378-1

Słowa kluczowe: infrastruktura miejska, nierówność przestrzenna, Globalne Południe, planowanie miejskie, zrównoważone miasta