観光用水上輸送業における新エネルギー技術の普及：観光客の低炭素行動に駆動される進化ゲーム的視点

なぜ船と観光客がクリーンな未来に重要なのか

川や湖のクルーズは自然への逃避として売り出されることが多いが、観光客を運ぶ船は通常ディーゼルを燃やし大きな環境負荷を残す。本稿は希望のある視点を提示する：観光客自身の選択が観光船会社をよりクリーンな新エネルギー技術への転換へと押し進めうるならどうか。著者らは「グリーン」な観光客が時間をかけて事業判断にどのように影響を与えるかを追跡し、いつどのようにクリーンな船が市場を占めるようになるか、逆にまったく現れない場合はいつかを示す。

2種類の観光客、2種類の船

研究はまず大きく二つの旅行者タイプを区別して始める。グリーン観光客は環境を強く重視する。彼らは静かで排気を出さず地域の生態系を守る電動船のようなクリーンな体験のために、多少高い料金を支払ったり小さな不便を受け入れたりする意欲がある。対照的にブラウン観光客は価格や利便性を主に重視し、環境影響にはあまり敏感でない。観光船事業者は、主に電力やその他の低炭素エネルギーで動く新エネルギー船に投資する道か、短期的には運用コストが低いが汚染の多い従来型の燃料船にとどまる道かを選べる。この二つの観光客タイプと二つの技術選択の相互作用が分析の基盤を成す。

模倣と利益のゲーム

企業が瞬時に完璧な意思決定をするとは仮定せず、著者らは生物学と経済学に由来する進化ゲーム理論の手法を用いる。この枠組みでは、企業は戦略を試し、その収益性を観察し、より利益を上げる戦略を徐々に模倣する。すべての船会社は類似の規則、コスト、観光市場に直面しているとみなされるため、特定の企業が生来の有利さを持つことはない。もし多数の観光客がグリーンで一貫してクリーンな船を選べば、新技術に投資した企業の長期的な収益が高まり、その戦略が広がる。逆に大多数がブラウンで安価で汚い選択を好むなら、従来型船が支配を続け、クリーン技術は普及しない。

観光需要に潜む転換点

モデルは、グリーン観光客の割合が単なる要因ではなく転換点となる変数であることを明らかにする。事例研究では、グリーン観光客の割合が下側の閾値（約40％）を下回ると、企業は新エネルギー船に投資する動機が乏しく、従来型の船が水路を支配し続ける。下側の閾値と上側の閾値（約75％）の間では、両技術が共存し得る：一部の企業はグリーン化し、他はそうしないため、クリーン船の全体比率は市場のグリーン割合とともに上昇する。グリーン観光客の割合が上側の閾値を超えると状況は逆転する。この領域ではクリーン船が明確に採算に乗るため、業界は徐々にシフトし、ほとんどの観光船が新エネルギーシステムを使うようになる。

価格、政策、そして需要の力

観光客の嗜好以外にも、著者らはチケット価格、運用コスト、税金、補助金がシステムにどのように働きかけるかを試算する。チケット価格をわずかに上げる、コストを下げる、あるいは適度な補助金を与えることで新エネルギー船をより採算の取れるものにすれば、普及を引き起こすために必要なグリーン観光客の割合は低くなる。従来型船に高い炭素税を課すことも効果はあるが、その効果はやや限定的だ。数値シミュレーションは、汚い船を単純に高くするよりも、クリーン船の価格やコストを微調整する方がより効果的であることを示唆する。一方で、企業は転換後の利益に非常に敏感であることも分かった。グリーン観光客向けの割引が収益を大きく削れば、あるいは炭素税がほとんど乗客に転嫁されると、企業はクリーン船への投資熱意を急速に失いかねない。

旅行者と政策担当者にとっての含意

非専門家向けの主要な結論は、単純で力を与えるものだ：観光客の集合的な選択が、観光用船のクリーン化を促進するか阻むかを左右し得る。ごく少数しか低炭素オプションを求めない状況では、寛大な政策であっても産業の動きを変えるのは難しい。しかし、相当数の旅行者がクリーンな体験を求め、それを金銭的に支持する意思を持てば、市場は新エネルギー技術へと転換し、そこに定着する可能性がある。これは、旅行者をグリーン観光客として教育し促すことが、賢明な価格設定、適度な補助、理にかなった炭素税と組み合わせれば、水上観光のクリーン化と、訪れる人々が楽しむ風景の保護に最も効果的な方法の一つになり得ることを示唆している。

引用: XU, X., WU, Q. The diffusion of new energy technology among the water sightseeing transportation industry: an evolutionary game perspective driven by tourists’ low-carbon behavior. Humanit Soc Sci Commun 13, 560 (2026). https://doi.org/10.1057/s41599-026-06880-2

キーワード: グリーンツーリズム, 新エネルギー船, 観光輸送, 技術普及, 低炭素旅行