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Risikobezogenes Entscheidungsverhalten im Kulturerbetourismus: Eye-Tracking-Experimente in Gulangyu, China

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Warum Entscheidungen bei Katastrophen in historischen Straßen wichtig sind

Wenn ein Erdbeben oder eine andere Katastrophe ein beliebtes historisches Ziel trifft, müssen sich Besucher schnell entscheiden, wohin sie laufen. Auf alten Inseln wie Gulangyu in China, mit engen, gewundenen Gassen und verzierten Gebäuden, können diese Entscheidungen den Unterschied bedeuten zwischen dem Erreichen von Sicherheit oder dem Verlaufen in einem Labyrinth. Diese Studie stellt eine einfache, aber entscheidende Frage: Wie wählen Menschen in solchen Orten tatsächlich Fluchtwege, und wie können Straßen und Beschilderung so gestaltet werden, dass sie sicherer leiten?

Entscheidungen durch die Augen beobachten

Um das zu untersuchen, erstellten die Forscher eine detaillierte digitale Nachbildung von Gulangyus Kreuzungen und Evakuierungsrouten. Sie zeigten Teilnehmenden Fotografien realer Kreuzungen und baten sie, Schritt für Schritt Fluchtwege auszuwählen, als würden sie zu einem Schutzraum fliehen. Während die Personen diese Entscheidungen trafen, zeichnete ein Desktop-Eye-Tracker auf, wohin und wie lange sie in der Szene schauten, und Sensoren überwachten Herzfrequenz und Hautreaktionen. Ein Standardfragebogen ermittelte das räumliche Orientierungsempfinden jeder Person, und ein Erdbebenvideo wurde zuvor gezeigt, um das Risikobewusstsein und leichte Anspannung zu erhöhen und so eine angespannte Notsituation annähernd zu simulieren.

Figure 1. Wie alte Inselstraßen, Blickverhalten und Schilder gemeinsam sichere Fluchtrouten bei Katastrophen formen.
Figure 1. Wie alte Inselstraßen, Blickverhalten und Schilder gemeinsam sichere Fluchtrouten bei Katastrophen formen.

Was in verwirrenden historischen Straßen zählt

Das Team nutzte außerdem moderne Bildanalyse, um jedes Straßenfoto in Kategorien wie Gebäude, Straßen, Himmel, Pflanzen, Schilder und sonstige Straßenmöbel zu zerlegen. Das erlaubte ihnen, zu messen, wie viel der Ansicht jedes Element einnahm und dies mit Blickbewegungen und Routenentscheidungen zu vergleichen. Bei 34 jungen erwachsenen Teilnehmenden stimmten geplante Fluchtrouten auf einer Karte meist mit dem theoretisch kürzesten Weg überein, doch fast vier von fünf Personen wich später von ihrem Plan ab, wenn sie vor realen Straßenansichten standen. Wer die Insel häufiger besucht hatte oder im Orientierungstest besser abschnitt, war schneller fertig, zögerte weniger und zeigte niedrigere Herzfrequenzen. Anders gesagt: Sowohl Vertrautheit als auch natürliche Orientierungskompetenz erleichtern Entscheidungen in einer verwirrenden historischen Umgebung.

Wie die Augen nach Sicherheit suchen

Das Eye-Tracking zeigte eine klare Reihenfolge, wie Menschen die Straßen visuell erkunden. Teilnehmende fixierten zunächst Gebäude und Schilder, um ihren Standort zu bestimmen, nutzten dann Himmel und Vegetation, um Offenheit und das Umfeld abzuschätzen, und konzentrierten sich erst später auf die genaue Straßenführung. Gebäude nahmen mehr als die Hälfte des typischen Sichtfelds ein und zogen viele Fixationen an; sie fungierten so als starke visuelle Anker, erhöhten aber auch die mentale Belastung, wenn architektonische Stile sich wiederholten. Schilder bedeckten nur einen winzigen Bildbereich zogen jedoch einen hohen Anteil an Blicken auf sich, was ihre überproportionale Rolle bei der Steuerung von Entscheidungen zeigt, selbst wenn sie visuell klein sind. Offener Himmel und Grünflächen wirkten beruhigend und unterstützten die Suche, während Unordnung wie Markisen oder verschiedene Straßenobjekte ablenken und Entscheidungen verlangsamen konnte.

Figure 2. Wie Aufmerksamkeit sich von Gebäuden und Schildern hin zu Himmel, Pflanzen und Straßen verlagert, um die Flucht an einer kniffligen Kreuzung zu leiten.
Figure 2. Wie Aufmerksamkeit sich von Gebäuden und Schildern hin zu Himmel, Pflanzen und Straßen verlagert, um die Flucht an einer kniffligen Kreuzung zu leiten.

Straßen mit Blick auf Menschen gestalten

Indem die Forschenden verknüpften, was Menschen sahen, wie ihre Körper reagierten und welche Wege sie wählten, entwickelten sie eine praktische Gestaltungsanleitung für sicherere Kulturerbe-Tourismusgebiete. An kniffligen Kreuzungen empfehlen sie, Fassaden wo möglich zu vereinfachen, klare und gut positionierte Notfallschilder in Augenhöhe anzubringen, Pflanzen so zu schneiden, dass sie wichtige Sichtachsen nicht blockieren, und zusätzliche Strukturen zu vermeiden, die die Sicht versperren. Größere Himmelsöffnungen und aufgeräumtere Ecken können Angst reduzieren und Besuchern helfen, sich schneller zu orientieren. Zudem rufen sie Anwohner, Standortmanager und die lokale Verwaltung dazu auf, Übungen, digitale Hilfsmittel und klügere Beschilderung zu koordinieren, damit sowohl Einheimische als auch Touristen besser vorbereitet sind.

Was das für Besucher und historische Orte bedeutet

Für Laien ist die Botschaft klar: In einer Katastrophe schauen Sie zuerst dorthin, wohin das Straßendesign Ihre Augen führt. Diese Studie zeigt, dass in historischen Tourismusvierteln verzierte Gebäude, enge Gassen und uneinheitliche Beschilderung Menschen zu Zögern oder Umwegen verleiten können, während klare Schilder, offene Sichtachsen und durchdachte Bepflanzung sie zügig in Richtung Sicherheit leiten können. Wenn Evakuierungsplanung als menschenzentriertes Problem behandelt und Eye-Tracking sowie Bildanalyse genutzt werden, um die Stadt so zu sehen, wie Menschen sie tatsächlich wahrnehmen, können Kulturerbestätten sowohl Besucher als auch gefährdete Gebäude besser schützen, wenn die Erde bebt.

Zitation: Du, Y., Li, Y., Yang, M. et al. Risk decision-making behavior in heritage tourism destinations based on eye-tracking experiments in Gulangyu, China. Humanit Soc Sci Commun 13, 734 (2026). https://doi.org/10.1057/s41599-026-06869-x

Schlüsselwörter: Kulturerbetourismus, Evakuierungsverhalten, Eye-Tracking, Katastrophenrisiko, Orientierung