Smart flygning i utmanande skyar: Hur röd glada anpassar mikro- och meso-undvikande av vindkraftverk över väder och erfarenhet

Varför detta är viktigt för fåglar och ren energi

Vindkraft växer snabbt över hela världen när vi söker renare sätt att producera el. Men höga turbiner väcker också en angelägen fråga: kan vi utöka förnybar energi utan att utsätta fåglar — särskilt stora rovfåglar — för allvarlig risk? Den här studien fokuserar på röd glada, en graciös rovfågel som är vanlig i delar av Europa, och undersöker hur ofta dessa fåglar verkligen undviker turbinskovlar och hur deras beteende förändras med väder och erfarenhet. Svaren hjälper oss bedöma om vindparker och rovfåglar tryggt kan dela samma luftutrymme.

Hur glador och turbiner korsar varandras vägar

Röda glador glider ofta genom samma blåsiga områden som lämpar sig för vindkraftverk. När de flyger nära en turbin kan deras val beskrivas på två skalor. På mesoskalan beslutar fågeln om den överhuvudtaget ska närma sig en enskild turbin. På mikroskalan, när den är nära, måste den undvika det snurrande rotorzonen där en kollision kan vara dödlig. Hittills har forskare bara haft grova uppskattningar av hur tillförlitligt fåglar tar dessa undvikande vägar, eftersom tidigare spårningsenheter inte var tillräckligt precisa för att visa vad som händer i de sista tiotals meterna före skovlarna.

Att följa tusentals flyg i 3D

För att tackla detta använde forskarna högfrekventa GPS-sändare på nästan tre tusen röda glador i Centraleuropa och matchade mer än fem miljoner fågelpositioner med detaljerad information från hundratals vindkraftverk i Österrike och Tyskland. För varje angrepp på en turbin rekonstruerade de hur fågeln flög i förhållande till ett noggrant definierat ”riskområde” runt rotorn. De lade också till väderdata, såsom vindhastighet och molntäcke, och beräknade hur mycket tidigare exponering varje individ haft för turbiner. Eftersom GPS-positioner kan vara felaktiga med några meter — ungefär samma storleksordning som farozonen själv — byggde de computersimuleringar för att se hur detta fel skulle snedvrida det uppenbara undvikandeet och korrigerade sedan sina uppskattningar därefter.

Fåglar som mestadels håller sig undan

Efter att ha beaktat mätfel visade det sig att röda glador undvek den omedelbara rotorzonen ungefär 80 procent av gångerna när de gick in i det omgivande utrymmet. På den större mesoskaliga nivån höll de sig borta från enskilda turbiner i ungefär 87 till 94 procent av potentiella möten, beroende på hur man hanterade skillnader mellan fåglar i analysen. Genom att betrakta dessa två beteenden som separata hinder som fågeln måste misslyckas med båda för att bli träffad, uppskattade teamet att det totala undvikandet nådde cirka 98 procent. Med andra ord, för varje hundra ”riskfyllda” flygningar nära turbiner skulle endast två förväntas fortsätta in i en verklig kollisionskurs.

Väder och lärande formar risken

Ett centralt fynd är att undvikandet inte är konstant; det förändras med förhållandena. Starkare vindar och tätare molntäcke kopplades till mer försiktiga rutter både på meso- och mikronivå. Under dessa tuffare förhållanden tenderade fåglarna att svänga undan tidigare och hålla ett större avstånd från rotorzonen, möjligen eftersom byar och minskad kontrast i himlen gör flygningen mer krävande. Samtidigt visade fåglar med mer tidigare erfarenhet nära turbiner lägre mesoskaligt undvikande, vilket innebär att de i allmänhet flög närmare turbiner. Detta kan signalera ökad trygghet som kan öka risken — eller bättre rumslig medvetenhet som gör att de passerar turbiner säkert med mindre dramatiska manövrar. Viktigt är att turbinernas konstruktionsegenskaper, såsom rotorstorlek eller varvtal, inte signifikant förändrade undvikandebeteendet i denna studie.

Att balansera vindkraft och vilda djur

För icke-specialister som oroar sig för fåglar och vindparker är huvudbudskapet lugnande men nyanserat. Röda glador i denna studie lyckades nästan alltid hålla sig ur fara, även i komplext väder, och kollisioner förblev sällsynta jämfört med det stora antalet turbinmöten. Ändå beror denna höga säkerhetsnivå på subtilt, flexibelt beteende som skiftar med vind, moln och fågelns bekantskap med turbiner. Författarna menar att tillsynsmyndigheter bör betrakta undvikande inte som ett enda fast värde, utan som något som kan variera med kontext och art. Använt på detta sätt kan detaljerade spårningsdata som deras hjälpa till att planera vindparker som skyddar både klimatet och de rovfåglar som rider på dess föränderliga vindar.

Citering: Mercker, M., Škrábal, J., Blew, J. et al. Smart flying in challenging skies: How Red Kites adjust wind turbine micro- and meso-avoidance across weather and experience. Sci Rep 16, 12939 (2026). https://doi.org/10.1038/s41598-026-45894-3

Nyckelord: Röd glada, vindkraftverk, fågalkrockrisk, falkfågelsbeteende, förnybar energi