Identificação dos principais fatores de influência e sua estrutura hierárquica para a gestão da cadeia de suprimentos verde na fabricação aeroespacial da China usando DEMATEL-ISM

Por que aviões mais verdes começam muito antes da decolagem

A maioria das pessoas pensa em motores a jato e combustível quando imagina o impacto da aviação no meio ambiente. Mas por trás de cada aeronave há uma vasta rede de fábricas, fornecedores, clientes e reguladores cujas escolhas moldam discretamente o quão “verde” a aviação pode se tornar. Este artigo examina essa teia oculta no setor aeroespacial da China e faz uma pergunta simples e prática: quais forças importam mais se quisermos céus mais limpos sem sacrificar segurança, inovação ou crescimento econômico?

Analisando o quadro inteiro, não apenas a aeronave

Os autores tratam a fabricação aeroespacial como um sistema complexo, e não como uma única empresa ou tecnologia. Eles usam a ideia do “tripé da sustentabilidade”, que pondera proteção ambiental, desempenho econômico e bem‑estar social em conjunto. A partir de centenas de estudos sobre cadeias de suprimentos verdes em diferentes indústrias, destilaram 37 influências possíveis e, em seguida, reduziram para 14 que melhor se ajustam ao mundo aeroespacial. Essas variam desde políticas governamentais e atitudes públicas até mentalidade dos gestores, práticas de fábrica e a disposição dos clientes em apoiar produtos verdes. O objetivo não é apenas listar esses fatores, mas ver como eles interagem e formam uma hierarquia oculta de causas e efeitos.

Transformando o julgamento de especialistas em um mapa de influência

Para revelar essa estrutura, os pesquisadores consultaram 150 especialistas de todo o ecossistema aeroespacial na China: gestores do setor, acadêmicos, formuladores de políticas, especialistas em reciclagem e consumidores informados. Usando duas ferramentas de análise de sistemas, DEMATEL e ISM, converteram opiniões de especialistas sobre “quem influencia quem” em números e diagramas. O DEMATEL mede com que intensidade cada fator pressiona os outros e com que intensidade é pressionado em retorno, identificando “motores” e “seguidores”. O ISM então organiza esses fatores em camadas, desde causas profundas na base até resultados visíveis na superfície. Juntos, esses métodos transformam um emaranhado de opiniões em um mapa multissetorial claro que mostra onde as intervenções provavelmente terão maior retorno.

Cinco camadas, de motores ocultos a ações visíveis

A análise revela cinco níveis distintos de influência. No nível mais profundo situa‑se um único motor: subsídios governamentais e apoio de políticas. Esse fator exerce forte pressão sobre o resto do sistema, moldando estratégias empresariais, prioridades de gestão e até o comportamento do consumidor. Acima dele estão camadas intermediárias compostas por estratégias corporativas verdes, a consciência ambiental dos altos executivos e como as empresas gerenciam e comunicam seu desempenho ambiental. Esses fatores de “ligação” traduzem sinais políticos e sociais em capacidades organizacionais reais. Na superfície estão elementos mais imediatos e visíveis, como tecnologias verdes avançadas, ferramentas específicas para gerenciar cadeias de suprimentos verdes e o grau de cooperação entre empresas e clientes. Esses fatores de superfície são os que a maioria das pessoas vê, mas o estudo mostra que dependem fortemente do que ocorre nas camadas mais profundas.

Sete alavancas que realmente movimentam o sistema

Nem todas as 14 influências têm a mesma importância. Ao combinar a intensidade e a direção do impacto de cada fator, os autores identificam sete alavancas-chave. Do lado público e das políticas, o apoio governamental e uma cultura ambiental mais ampla se destacam. Dentro das empresas, três forças são centrais: a adoção de uma estratégia verde explícita, a seriedade com que os altos executivos tratam as questões ambientais e a qualidade da gestão ambiental interna e externa. Finalmente, um fator voltado ao mercado — o quão ativamente os clientes cooperam com as empresas para melhorar produtos e serviços verdes — desempenha um papel crucial em transformar intenções em prática. Em contraste, alguns elementos que poderiam parecer importantes, como aceitação de prêmios de preço por produtos verdes ou pressão de organizações não governamentais, mostram‑se relativamente fracos neste contexto.

O que isso significa para um ar mais limpo e uma indústria mais forte

Para um público não especializado, a mensagem é direta: tornar as cadeias de suprimentos aeroespaciais mais verdes envolve menos uma única tecnologia revolucionária e mais o alinhamento de políticas, liderança, cultura e colaboração. Mudanças duradouras começam com regras e incentivos governamentais claros, mas só decolam quando executivos incorporam metas verdes na estratégia corporativa e na gestão diária, e quando clientes e parceiros participam. Ao explicitar quais fatores estão nas raízes e quais são apenas as folhas, este estudo oferece um roteiro para governos e empresas aeroespaciais priorizarem seus esforços, investirem recursos com sabedoria e avançarem mais rapidamente rumo a aeronaves que sejam não apenas seguras e eficientes, mas também muito mais amigáveis ao planeta.

Citação: Zheng, J., Li, X., Wang, F. et al. Identifying key influencing factors and their hierarchical structure for green supply chain management in China’s aerospace manufacturing using DEMATEL-ISM. Sci Rep 16, 13968 (2026). https://doi.org/10.1038/s41598-026-39587-0

Palavras-chave: cadeia de suprimentos verde, fabricação aeroespacial, política de sustentabilidade, gestão ambiental, indústria chinesa