Rosnące nierówności w dystrybucji usług ekosystemowych w strefach przejściowych miasto–wieś w Chinach: implikacje dla SDG 11.3

Miasta rosną na obrzeżach

W całych Chinach rozmyta granica, gdzie ulice miejskie ustępują pola uprawnego, zmienia się szybko. Ten pośredni pas, znany jako strefa przejściowa miasto–wieś, to miejsce, w którym mieszka i dojeżdża do pracy miliony ludzi oraz gdzie pobliska przyroda zapewnia chłodniejsze powietrze, czystszą wodę i codzienną ulgę w zieleni. Badanie stojące za tym artykułem stawia proste, choć często pomijane pytanie: w miarę rozrastania się miast, kto nadal korzysta z tych korzyści od przyrody, a kto zostaje z upałem, betonem i zanieczyszczeniami?

Gdzie miasto spotyka wieś

Naukowcy skupili się na obszarach „tuż poza obwodnicą”, które leżą między gęstymi centrami miast a otwartą wsią. Wykorzystując zdjęcia satelitarne nocnych świateł i pokrycia terenu z lat 2000–2020, śledzili, jak te strefy rozrosły się w całych Chinach. W ciągu dwóch dekad wielkość tych pasów przejściowych wzrosła ponad czterokrotnie, zwłaszcza wokół dużych miast w środkowych i wschodnich Chinach. Niektóre miasta, takie jak Pekin, Szanghaj i Kanton, doświadczyły wczesnego i szybkiego wzrostu na zewnątrz, podczas gdy inne w chłodniejszych lub suchszych regionach zaczęły się rozwijać później. To nierówne tempo stworzyło mozaikę różnych ścieżek rozwoju, ale większość dzieliła wspólny wzorzec: coraz więcej nawierzchni utwardzonych i nowych budynków sięgających stopniowo na dawne tereny rolne i półnaturalne.

Więcej przyrody ogólnie, mniej sprawiedliwie

Aby ocenić, jak sprawiedliwie rozłożone są korzyści przyrody, zespół opracował miarę nazwaną współczynnikiem Giniego usług ekosystemowych, zaadaptowaną z powszechnie znanego indeksu nierówności dochodowych. Połączyli cztery kluczowe usługi wspierające codzienne życie i komfort: zaopatrzenie w wodę, ochronę gleby, magazynowanie węgla i jakość siedlisk. Następnie porównali, ile tych usług otrzymują różne części każdej strefy przejściowej w stosunku do liczby tam zamieszkujących ludzi. Pomimo ogólnego wzrostu „budżetu ekologicznego” tych obszarów w ciągu 20 lat, ich analiza pokazuje, że dostęp do tych korzyści stał się mniej równomierny. Wartości Giniego wzrosły z 0,245 do 0,370, a ponad 90 procent stref przejściowych miasto–wieś przekroczyło zwykły próg nierówności. Mówiąc wprost: na papierze przyrody jest więcej, ale coraz bardziej koncentruje się ona w miejscach, gdzie mieszka mniej ludzi.

Zielone dla nielicznych, szare dla wielu

Dlaczego tak się dzieje? Badanie wykazuje, że zarówno działania ludzkie, jak i warunki naturalne kształtują tę przepaść, a ich efekty często są nieliniowe. W bardziej zielonych regionach o obfitych opadach rosnące bogactwo i szybka zabudowa mogą przyciągać wysokiej jakości parki, drzewa i wodne elementy do zamożnych centralnych dzielnic, podczas gdy nowe drogi i fabryki są wypychane na peryferie. W suchszych lub wysokogórskich obszarach podstawowe warunki klimatyczne i ukształtowanie terenu ograniczają, gdzie mogą przetrwać tereny zielone, ale silne polityki ochronne mogą pomóc w utrzymaniu bliższego związku między ludźmi a przyrodą. Wyraźny wzorzec pojawia się wokół dużych miast nadbrzeżnych: wraz ze wzrostem udziału twardych powierzchni, takich jak drogi i dachy, rośnie też nierówność w usługach ekosystemowych, szczególnie w zabudowanych pierścieniach blisko centrum, gdzie mieszka wiele osób, ale jest mało zieleni.

Strefy klimatyczne i krytyczne punkty zwrotne

Naukowcy szukali również „punktów krytycznych” w równowadze między ludźmi a przyrodą. Odkryli, że gdy pokrycie roślinnością w pasie przejściowym przekracza pewien poziom, równość może się nawet pogorszyć. Dzieje się tak, ponieważ bardzo bujne obszary często występują w rzadko zaludnionych rezerwatach, na zboczach lub w niskiej gęstości, zamożnych dzielnicach, a nie w zatłoczonych sąsiedztwach. Wzrost gospodarczy i intensywne nocne oświetlenie sygnalizują silną aktywność, ale zwykle idą w parze z bardziej nierównym dostępem do przyrody. Modele zespołu pokazują, że kombinacje czynników mają znaczenie: na przykład miejsca z jednocześnie wysoką zielonością i silną lokalną gospodarką mogą oferować bardzo dobre warunki życia, lecz tylko dla ograniczonej części mieszkańców, chyba że planowanie świadomie chroni i udostępnia przestrzenie zielone.

Co to oznacza dla przyszłych miast

Dla codziennego życia przekaz badania jest jasny. Obrzeża chińskich miast nie są po prostu pustym płótnem czekającym na ekspansję; to strefy frontowe, w których rozszerza się przepaść między „zielonym i komfortowym” a „szarym i zestresowanym”. Bez starannego planowania nowe drogi, osiedla mieszkaniowe i fabryki będą nadal kierować korzyści przyrody ku mniejszości, pozostawiając wiele społeczności na peryferiach z mniejszą liczbą drzew, gorętszymi latami i większym ryzykiem powodzi. Śledząc „współczynnik Giniego usług ekosystemowych”, autorzy twierdzą, że planiści i społeczności mogą zobaczyć, gdzie rosną nierówności i dostosować zasady dotyczące utwardzania powierzchni, zielonych korytarzy i parków publicznych. Dzięki temu miasta mogą zbliżyć się do celu inkluzywnego rozwoju miejskiego, w którym ochrona przyrody i komfort traktowane są jako wspólne dobra, a nie przywileje.

Cytowanie: Qu, S., Li, D., Yu, X. et al. Growing inequality of ecosystem service distribution in China’s urban–rural transition zones: implications for SDG 11.3. npj Urban Sustain 6, 76 (2026). https://doi.org/10.1038/s42949-026-00376-3

Słowa kluczowe: urbanizacja, usługi ekosystemowe, miasta Chin, sprawiedliwość środowiskowa, przejście miasto–wieś