Caminhos sistêmicos para futuros desejáveis: opções para o manejo ecossistêmico marinho de problemas complexos

Por que isso importa para nossos oceanos e comunidades

Os mares costeiros estão mais movimentados do que nunca, com turismo, pesca, transporte marítimo, conservação e mudanças climáticas puxando em direções diferentes. Este artigo apresenta uma maneira prática de orientar essas pressões entrelaçadas rumo a oceanos mais saudáveis e comunidades costeiras prósperas ao mesmo tempo. Mostra como um “mapa de metrô” de rotas de gestão possíveis pode ajudar governos, cientistas e atores locais a coordenar suas ações em vez de operarem em conflito.

Ver o oceano como um sistema vivo conectado

Os autores partem da ideia de que o oceano não é apenas água e peixes, mas um sistema social e ecológico fortemente interligado. O que as pessoas fazem em terra e no mar — como votam, investem, viajam e pescam — retroalimenta o estado dos habitats e dos recursos marinhos. Esses problemas são descritos como “complexos”: são difíceis de definir, envolvem muitos grupos com interesses conflitantes e não têm uma solução perfeita única. Ferramentas tradicionais que buscam uma única melhor resposta, como análise custo–benefício isolada, não conseguem lidar com essa complexidade. Em vez disso, o artigo se baseia no pensamento sistêmico, que observa loops de retroalimentação e reações em cadeia, e na gestão baseada em ecossistemas, que procura administrar a natureza e o uso humano de forma conjunta.

De diagramas de retroalimentação a trajetos no estilo metrô

Para transformar esse pensamento amplo em algo utilizável, especialistas em três áreas marinhas europeias — Macaronésia nas ilhas do Atlântico, Arquipélago Toscano no Mediterrâneo e o Atlântico Nordeste Ártico — primeiro construíram diagramas de loops causais. Esses diagramas rastrearam como decisões políticas, tendências econômicas, condições sociais, tecnologias, leis e mudanças ambientais se combinam para moldar resultados-chave como turismo ou desembarques de peixe. A partir dessas teias de causa e efeito, a equipe distilou “trajetos” lineares que vão de fatores iniciais importantes até o resultado principal. Eles então desenharam essas rotas como linhas coloridas em um mapa no estilo metrô, onde cada caminho é como uma linha, pontos de transferência mostram pontos de alavancagem compartilhados, e “bloqueios” aparecem onde uma rota não pode alcançar o objetivo.

Testando o quadro em três mares bem diferentes

Na Macaronésia, o mapa de metrô mostrou muitas rotas sobrepostas e fortes conexões entre política, direito, economia e sociedade, com a qualidade do habitat e peixes migratórios ligando tudo de volta ao turismo. Essa teia rica significa mais opções, mas também mais trade-offs, como ganhos para empregos e saúde dos oceanos em detrimento do consumo responsável ou de instituições mais fortes. Na Toscana, ações políticas e ambientais — como impostos, serviços públicos e proteção de pastagens marinhas — habilitam rotas econômicas e tecnológicas, enquanto uma rota social está efetivamente bloqueada de influenciar o turismo. No Ártico, rotas políticas e legais são centrais para direcionar os desembarques de peixe, enquanto caminhos econômicos e tecnológicos batem em becos sem saída, e fatores ambientais como mudanças na distribuição de peixes ficam em grande parte fora das principais rotas de governança.

Trazer valores e visões de mundo para o quadro

O quadro vai além dos mapas de especialistas ao incluir explicitamente diferentes visões de mundo. Ele imagina como três tipos de tomadores de decisão poderiam “andar” no metrô: o individualista orientado pelo mercado, o hierarquista focado em regras e o igualitário cauteloso com a natureza. Cada um tende a favorecer rotas iniciais diferentes e, ao fazê-lo, promove alguns Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (como empregos, vida abaixo da água ou água limpa) enquanto negligencia outros. Os autores então exploram uma “navegação coordenada” em cada região, perguntando qual mistura de rotas utiliza caminhos capacitadores, alinha-se com aconselhamento científico e avança o conjunto mais amplo de metas globais. Isso revela, por exemplo, que focar na qualidade do habitat na Macaronésia, nas pradarias marinhas e serviços públicos na Toscana, ou em acordos de cotas e estoques de peixe no Ártico traz o maior retorno sistêmico, embora ainda deixe algumas metas subatendidas.

O que isso significa para navegar rumo a futuros melhores

Para um leitor geral, a mensagem-chave é que governar o oceano é menos sobre encontrar um único remédio mágico e mais sobre traçar e coordenar muitas pequenas rotas tomadas por diferentes atores. O quadro Caminhos Sistêmicos para Futuros Desejáveis oferece uma forma de ver onde as ações se reforçam, onde entram em conflito e onde rotas inteiras estão faltando ou bloqueadas. Ao visualizar essas opções como mapas de metrô ligados a oportunidades do mundo real e metas globais, a abordagem ajuda tomadores de decisão a manter escolhas futuras abertas, evitar ficar presos em padrões ruins e desenhar pacotes de políticas que movam regiões marinhas em direção a ecossistemas mais saudáveis e sociedades costeiras mais justas e resilientes.

Citação: Oliveira, B., Boteler, B., Borja, A. et al. Systemic pathways to desirable futures: options for the marine ecosystem-based management of wicked problems. npj Clim. Action 5, 51 (2026). https://doi.org/10.1038/s44168-026-00356-4

Palavras-chave: governança de ecossistemas marinhos, sistemas sociopolíticos e ecológicos, problemas complexos, objetivos de desenvolvimento sustentável, caminhos adaptativos