فهم تبني المستهلكين للمركبات ذات الطاقة الجديدة في التحول إلى النقل المستدام

لماذا تهم السيارات التي نختارها

ما نقودُه يؤثر على الهواء الذي نتنفسه والكوكب الذي نشاركه. تعد المركبات ذات الطاقة الجديدة (NEVs) — مثل السيارات الكهربائية ذات البطارية — بهواء أنظف في المدن وخفض الانبعاثات الكربونية. ومع ذلك، حتى في الصين، أكبر سوق للمركبات ذات الطاقة الجديدة في العالم، لا تشكل هذه السيارات سوى شريحة صغيرة من إجمالي المركبات على الطرق. تطرح هذه الدراسة سؤالًا بسيطًا لكن حاسمًا: بعيدًا عن التكنولوجيا والدعم المالي، ما الذي يدفع الناس العاديين فعلاً إلى قول “نعم” أو “لا” لسيارة ذات طاقة جديدة؟

من ميزات التقنية إلى المشاعر الإنسانية

ركزت معظم الأبحاث السابقة على المركبات ذات الطاقة الجديدة على جوانب فنية مثل مدى القيادة، وشبكات الشحن، والحوافز الحكومية. يجادل المؤلفون بأن هذا يغفل جزءًا كبيرًا من اللغز: علم النفس اليومي والقيم الثقافية لدى مشتري السيارات. لاستكشاف ذلك، قاموا بتوسيع إطار معروف يسمى نموذج قبول التكنولوجيا، الذي ينظر عادة إلى مدى فائدة وسهولة استخدام تقنية جديدة في أعين المستخدمين. يضيف الإطار الجديد ثلاثة مكونات إضافية: حساسية الأشخاص للسعر، مدى عدم تحملهم لعدم اليقين، ومدى وعيهم بالمشكلات البيئية. تشكل هذه العوامل معًا شبكة من التأثيرات التي تشكل المواقف تجاه المركبات ذات الطاقة الجديدة وفي النهاية نية الشراء.

كيف أُجريت الدراسة

استطلع الباحثون آراء 406 بالغين في أنحاء الصين باستخدام استبيان عبر الإنترنت. قيّم المستجيبون عبارات حول آرائهم بشأن المركبات ذات الطاقة الجديدة، مثل ما إذا كانت هذه السيارات تبدو آمنة، تبدو مكلفة للغاية، سهلة الاستخدام، أو تساعد حقًا البيئة. كما أجابوا عن أسئلة التقطت نزعات أعمق، مثل تفضيلهم للقواعد الواضحة والاستقرار (تجنب عدم اليقين) ومستوى قلقهم بشأن الضرر البيئي. ثم استخدم الفريق أداتين تحليليتين تكميليتين. الأولى، تسمى نمذجة المعادلات البنائية، تقيس مدى قوة تأثير كل عامل في رفع أو خفض النيات في المتوسط. والأخرى، وهي طريقة التكوين المعروفة باسم التحليل النوعي المقارن للمجموعات الضبابية، تنظر في كيف يمكن لمجموعات مختلفة من العوامل أن تؤدي إلى نفس النتيجة، مثل نية قوية لشراء مركبة ذات طاقة جديدة.

القلق على السعر، سهولة الاستخدام، والحذر الثقافي

تكشف النتائج أن ثلاث قوى تبرز بوضوح. أولاً، وعي السعر يضعف مباشرة استعداد الناس لشراء المركبات ذات الطاقة الجديدة ويزيد شعورهم بالمخاطر المالية ومخاطر الأداء. التكاليف المبدئية الأعلى والقلق بشأن القيمة على المدى الطويل، بما في ذلك سعر إعادة البيع، تثقل كاهل المشترين الحساسين للميزانية. ثانيًا، يُعزز الإحساس بسهولة الاستخدام — الشعور بأن المركبات سهلة ومريحة ومناسبة للقيادة والشحن — كلًا من المواقف الإيجابية ونوايا الشراء. عندما يتخيل الناس أن المركبات ذات الطاقة الجديدة تنسجم بسلاسة مع الحياة اليومية، يصبحون أكثر ميلاً للنظر فيها بجدية. ثالثًا، يؤدي تجنّب عدم اليقين، المتجذر في تقاليد ثقافية طويلة الأمد تؤكد الاستقرار والاعتدال، إلى توجيه المواقف في اتجاه سلبي ويزيد من المخاطر المدركة. الأشخاص الذين يكرهون الغموض بقوة يُقلقهم أكثر الشك في عمر البطارية، والسلامة، والصيانة، وإمكانية الوصول إلى الشحن.

عندما تميل المخاوف البيئية الكفة

تفحص الدراسة أيضًا كيف يتفاعل الوعي البيئي مع هذه العوامل. ومن المثير للدهشة أن مجرد الاهتمام بالبيئة لا يضخم أو يخفف بشكل ثابت من تأثيرات السعر أو المخاطر أو الفائدة أو المواقف العامة. ومع ذلك، فإنه يقوي الصلة بين سهولة الاستخدام ونية الشراء: بالنسبة للأشخاص الذين يجمعون بين الوعي البيئي والاعتقاد بأن المركبات ذات الطاقة الجديدة سهلة التعايش معها، يصبح الميل نحو اختيار مركبة ذات طاقة جديدة قويًا بشكل خاص. ويُظهر تحليل التكوين كذلك أنه لا يوجد عامل واحد «لا بد منه». بدلاً من ذلك، يمكن أن تؤدي عدة مجموعات مختلفة إلى نية شراء عالية — على سبيل المثال، انخفاض حساسية السعر وانخفاض المخاطر المدركة، أو موقف متسامح تجاه عدم اليقين مجتمَعًا مع رؤية إيجابية عامة للمركبات ذات الطاقة الجديدة.

ماذا يعني هذا لخياراتنا اليومية

بالنسبة للقارئ العام، الرسالة واضحة: قرار شراء سيارة ذات طاقة جديدة ليس مجرد مسألة مدى البطارية أو عدد محطات الشحن القريبة. إنه أيضًا شأن محفظتك، وراحتك مع التكنولوجيا الجديدة، وتحملك لعدم اليقين، ومدى تقديرك للهواء النظيف. تستنتج الدراسة أن جعل المركبات ذات الطاقة الجديدة أكثر قدرة على التحمل من الناحية المالية، وأسهل في التجربة، وأقل غموضًا لا يقل أهمية عن تحسين التكنولوجيا نفسها. إذا تمكنت الحكومات وصانعو السيارات والوكلاء من معالجة مخاوف السعر، وتبسيط تجربة المستخدم، وطمأنة المشترين الحذرين، فمن المرجح أن يرى المزيد من الناس المركبات ذات الطاقة الجديدة ليس كمغامرة محفوفة بالمخاطر، بل كخيار عملي ومسؤول للتنقل اليومي.

الاستشهاد: Zhang, Yy., Li, Wj. & Cham, TH. Understanding consumers’ adoption of new energy vehicles in the transition to sustainable transportation. Sci Rep 16, 11050 (2026). https://doi.org/10.1038/s41598-026-40779-x

الكلمات المفتاحية: المركبات الكهربائية, سلوك المستهلك, حساسية السعر, الوعي البيئي, النقل المستدام