自動車構造部材向け炭素充填ケブラー／玄武岩／Sガラスハイブリッドエポキシ複合材の機械的性能とPythonベースTOPSISによるランキング

より強く、より軽い車の部品

現代の自動車は燃料やバッテリーの節約のために軽量化が求められる一方で、事故時に乗員を守るための強度も必要です。本研究は、その両立に寄与し得る新しい車体材料の処方を検討しています。従来の金属パネルの代わりに、複数の高性能繊維と少量の炭素粉末を樹脂で固め、屋根パネルやその他の構造部材向けに層状に設計した材料を組み合わせるアプローチです。

引用: Mohammed, R., Shaik, A.S., L. L. S, M. et al. Mechanical performance and python-based TOPSIS ranking of carbon-filled Kevlar/Basalt/S-glass hybrid epoxy composites for automotive structural applications. Sci Rep 16, 12228 (2026). https://doi.org/10.1038/s41598-026-44376-w

キーワード: ハイブリッド複合材, 軽量自動車材料, ケブラー 玄武岩 Sガラス, 炭素充填エポキシ, 多基準材料ランキング