协同与障碍：揭示成渝城市群可持续建设的路径

为何建设更好的城市至关重要

在全球范围内，城市正在用混凝土与钢材不断向上拓展。在中国蓬勃发展的成渝地区，这一浪潮带来了就业、住房和新的天际线——但也带来了高能耗、碳排放以及富裕枢纽与小城市之间的不均衡增长。本研究提出了一个简单却影响深远的问题：快速增长的建筑业能否同时变得更清洁、更公平、更智能？而阻碍因素何在？

窥见一个快速增长的区域

位于中国西南的成渝城市群涵盖16个城市，人口超过8000万，近十年间建设产出翻了一番还多。该地区是中国“高质量发展”规划的关键试验场，这不仅意味着建得更多，还要以保护环境、广泛分享利益并在城市之间协调增长的方式建设。作者利用2010年至2019年的数据——在COVID-19冲击之前——追踪这场建设热潮如何展开，以及其与可持续目标的吻合程度。

关于更好建设的五个视角

为解读如此复杂的系统，研究者将“高质量发展”拆解为五个便于理解的维度。“绿色”涵盖污染、碳排放和城市绿化。“开放”关注行业通过国有和外资企业与更广阔市场的连接程度。“共享”追踪建筑带来的税收和就业如何在居民中分配。“创新”反映劳动生产率与现代化设备的应用。“协调”衡量产业在规模、利润和人均建筑面积方面的平衡程度。每一方面通过详细指标进行衡量，随后合成各城市的总体得分，便于团队比较城市并追踪时间变化。

进展缓慢且不均衡

分析显示，尽管状况有所改善，但大多数城市在真正平衡与可持续的建设方面仍差距甚远。总体得分有所上升，但许多城市仅从“极度不平衡”变为“中度不平衡”。成都和重庆作为强劲的核心城市得分最高，吸引了人才、资本与技术。相比之下，区域中部和西南部的小城市仍然处于底部，经济增长与可持续实践之间的联系薄弱。当作者将这些模式绘制成图时，发现成都周边存在表现强劲的集群，而西南部则有表现较弱的集群——这表明邻近城市往往相互类似，无论是好是坏。

数字背后的隐藏障碍

进一步审视制约城市发展的因素，研究发现协调不足是最大的障碍：产业规模、利润和人均建筑面积往往不同步，导致部分地区过度建设而另一些地区落后。其次是收益分配的公平性以及创新扩散的速度。环境因素，尤其是在建成区内的高碳排放和有限绿地覆盖，成为研究期末的关键瓶颈；到2019年，高排放在几乎所有城市中都是首要障碍。对外资与市场的开放性反而比预期的障碍要小，这表明仅仅吸引更多企业在缺乏更好规划和技术的情况下并不足够。综合来看，这些发现描绘出一个图景：让建设更清洁、更智能的工具存在，但部署非常不均衡。

将研究成果转化为更好的城市

对非专业读者而言，结论很清楚：单靠快速建设并不能保证宜居与低碳的城市。成渝地区正在取得进展，但其大部分建设活动仍未达到真正的高质量发展水平。作者主张决策者应采取协调的规划，将大城市与小城市联系起来，投资更绿色的基础设施和现代化建造方法，并设计激励措施，促使企业更广泛地分享收益并削减排放。通过显示进展真实存在之处与瓶颈所在，本研究为该中国区域以及其他快速城市化地区提供了一条路线图，帮助它们从单纯增长转向建设更具韧性、公平与环境负责的城市。

引用: Wan, J., Wang, Y., Su, Y. et al. Synergies and barriers: unveiling the path to sustainable construction in the Chengdu-Chongqing urban agglomeration. Humanit Soc Sci Commun 13, 229 (2026). https://doi.org/10.1057/s41599-026-06514-7

关键词: 可持续建设, 城市发展, 成渝, 碳排放, 区域协调