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盾构隧道同步注浆对上部既有隧道在砂性土层中影响的试验研究
为什么我们城市下方发生的事很重要
现代城市愈发依赖叠层的地下隧道来布置地铁、管线与道路。当工程师需要在既有隧道下方新建一条隧道时,会在新结构周围注入流动浆体以防止地面沉陷。但在松散的砂性土中,这些浆体可能无意间对上部隧道施加推力,使其弯曲和受挤,从而影响长期安全。本研究利用经过精确缩尺的实验室模型,展示了这种情况如何发生、为何发生以及注浆量过多会带来多大影响。
关键词: 盾构掘进, 同步注浆, 地铁隧道, 砂性土, 隧道变形