Польза инициатив по физической активности для смягчения и адаптации к изменению климата

Почему движение помогает тёплой планете

Многие из нас слышали, что регулярная активность полезна для сердца, ума и талии. Отдельно нас предупреждают и об усиливающейся опасности изменения климата. Эта статья объединяет эти две темы. В ней объясняется, как наши способы ходить, ездить на велосипеде, играть, ходить в школу и на работу и использовать городское пространство могут одновременно защищать здоровье и снижать нагрузку на нагревающуюся планету — при условии, что всё это проектируется с учётом справедливости и местных потребностей.

Новый взгляд на связь между упражнениями и климатом

Авторы предлагают модель «Физическая активность и изменение климата» (PACC) — широкую карту того, как повседневное движение и климатические силы взаимно влияют друг на друга. Изменение климата через волны жары, шторма, наводнения и загрязнённый воздух делает занятие активностью на открытом воздухе более трудным и опасным. В то же время решения общества в области транспорта, зданий, школ, рабочих мест и спорта могут либо сократить, либо увеличить выбросы парниковых газов. Модель выделяет восемь ключевых областей, где инвестиции в физическую активность доказанно работают — например безопасные маршруты в школу, сети для ходьбы и езды на велосипеде, парки, программы на рабочем месте и массовый спорт — и показывает, как каждая из них может поддерживать климатические меры и здоровье, или, при плохом планировании, непреднамеренно усугублять проблемы.

Проектирование городов, которые помогают двигаться и дышать

Ключевое внимание в статье уделено застроенной среде — улицам, паркам и зданиям, которые формируют наши перемещения. Опиándose на десятки исследований, авторы показывают, что плотные районы со смешанным использованием, безопасными тротуарами, велодорожками, деревьями и близкими магазинами стимулируют больше прогулок и езды на велосипеде. Более узкая часть исследований, в основном из стран с высоким доходом, также связывает такие дизайн-решения с уменьшением автомобильных выбросов. Однако большая часть этих данных получена в более богатых городах, что оставляет крупные пробелы в знаниях о быстро растущих и особенно уязвимых регионах глобального юга. Авторы утверждают, что планирование компактных, «комфортных для жизни» районов может сократить поездки на автомобиле и загрязнение, но это должно сопровождаться надёжной жилищной и социальной политикой, чтобы не вытеснить малообеспеченных жителей на окраины, далеко от услуг и безопасных мест для активности.

Сохранение безопасности при активности в более тёплом мире

По мере того как экстремальная жара становится всё более частой, простого совета «выходите на улицу и двигайтесь» уже недостаточно. В статье описывается, как высокая температура повышает риск теплового стресса и отпугивает от уличной активности, особенно тех, кто вынужден работать или перемещаться пешком или на велосипеде. Кейc-исследование из Денвера использует данные приложений для езды на велосипеде и метеорологические записи, чтобы изучить, как дни с температурой выше 37,7°C влияют на уровень катаний. Среди увлечённых велосипедистов активность почти не снижалась, вероятно, потому что они переносили поездки на более прохладное время суток. Но авторы отмечают, что это не отражает реальность широкой публики, у многих из которой меньше возможностей для адаптации. Они предлагают климатически продуманные решения — теневые маршруты, питьевые фонтанчики вдоль пешеходных и велотрасс, более прохладные рабочие графики, а также больше деревьев и водных элементов для снижения городского тепла, вместо того чтобы полагаться исключительно на кондиционированные помещения.

Обучение на местных знаниях и массовом спорте

В статье подчёркивается, что те, кто вносят наименьший вклад в изменение климата — например страны с низким и средним доходом, коренные народы, мигранты и беженцы — часто страдают сильнее всего и имеют наименьший доступ к безопасным и приятным местам для активности. Авторы приводят примеры, где сообщества уже творчески реагируют на вызовы. Маорийские общины в Aotearoa (Новой Зеландии) опираются на предковое знание, рассматривающее землю и людей как единую семью, используя культурно обоснованные программы физической активности для укрепления и устойчивости, и идентичности. В Кении народ туркана сочетает традиционные практики с новыми усилиями, такими как масштабные посадки деревьев для адаптации к засухе и изменяющимся средствам к существованию. Программы «спорт для развития» в лагерях беженцев и малообеспеченных районах используют игры и игровые практики для развития навыков, надежды и социальных связей, одновременно повышая климатическую осознанность.

Избегая подводных камней на пути к чище и здоровее

Даже инициативы с благими намерениями могут иметь обратный эффект. Авторы предупреждают, что крупные спортивные мероприятия и энергоёмкие объекты могут заметно увеличить выбросы, а компактные модные районы или субсидии на электромобили могут углубить неравенство, если преимущество получают в основном состоятельные группы. Замена каждого автомобиля на ископаемом топливе на электромобиль мало помогает против пробок, стресса или недостатка физической активности. Напротив, приоритетное развитие безопасной пешеходной, велосипедной инфраструктуры и общественного транспорта может одновременно сократить выбросы, уменьшить хронические заболевания и улучшить качество воздуха — при условии, что пожилые люди, люди с инвалидностью и малообеспеченные сообщества не будут оставлены в стороне. Для этого требуется «системное» сотрудничество между здравоохранением, транспортом, жилищной сферой, образованием, бизнесом и общественными группами с участием затронутых сообществ в принятии решений.

Движение вместе к более справедливому и прохладному будущему

В повседневном смысле сообщение статьи простое: если мы умно и инклюзивно перестроим наши улицы, школы, парки, рабочие места и спортивные пространства, мы поможем людям больше двигаться и одновременно снизим давление на климат. Одна лишь физическая активность не остановит глобальное потепление, и одна лишь климатическая политика не решит проблему недостатка активности. Но когда эти усилия планируются совместно — с сильным участием сообществ, особенно наиболее пострадавших групп — они могут привести к более здоровым телам, чище воздуху, более связанным районам и городам, лучше подготовленным к более жаркому и неопределённому будущему.

Цитирование: Hinckson, E., Reis, R., Romanello, M. et al. Benefit of physical activity initiatives for climate change mitigation and adaptation. Nat. Health 1, 300–315 (2026). https://doi.org/10.1038/s44360-026-00057-6

Ключевые слова: физическая активность, изменение климата, активный транспорт, городское проектирование, справедливость в здравоохранении