Clear Sky Science · ru

Влияние участия в глобальных цепочках добавленной стоимости на выбросы CO2: новые данные на основе нелинейной модели PSTR

· Назад к списку

Почему торговые цепочки важны для климата

Когда вы покупаете смартфон, автомобиль или даже футболку, компоненты товара, скорее всего, пересекали несколько границ до того, как попали к вам. Эта сеть трансграничного производства, известная как глобальные цепочки добавленной стоимости, теперь обеспечивает большую часть мировой торговли. Это означает, что то, как мы организуем международное производство, тесно связано с изменением климата. В этом исследовании задаётся на первый взгляд простым вопрос: по мере того как страны всё глубже интегрируются в эти глобальные производственные цепочки, автоматически ли увеличиваются их углеродные выбросы или при наличии определённых условий они могут сокращаться?

От торговли к выбросам: прослеживание пути

Авторы вместо предположения о том, что более глубокое участие в глобальных цепочках всегда линейно повышает или снижает выбросы, исследуют, как влияние меняется после достижения странами определённых точек перегиба. Используя данные по 63 странам за 2000–2018 годы, они отслеживают выбросы углекислого газа на единицу экономического продукта вместе с показателем степени вовлечённости страны в глобальные цепочки добавленной стоимости. Гибкий статистический подход позволяет эффекту от интеграции торговли плавно меняться по мере роста экономик, индустриализации и технологического обновления — что отражает то, что реальные переходы редко происходят одномоментно.

Figure 1
Рисунок 1.

Три пути, которыми торговля меняет загрязнение

Исследование показывает, что участие в глобальных цепочках влияет на выбросы через три главных канала. Первый — эффект масштаба: по мере роста экспорта и интенсивной работы заводов потребление энергии и выбросы CO2, как правило, растут. Второй — структурный канал: состав экономической деятельности — тяжёлая промышленность против сферы услуг, например — определяет, насколько загрязняющим будет данный объём производства. Третий — технологический канал: доступ к лучшим машинам, процессам и ноу‑хау может сделать производство на единицу продукции чище. Существенно, что у каждого из этих каналов есть собственная точка перегиба, после которой эффект интеграции в торговлю меняется.

Когда больше торговли помогает — и когда вредит

Для эффекта масштаба авторы обнаруживают, что когда доля экспорта в экономике ещё невысока, вхождение в глобальные цепочки не меняет существенно выбросы на единицу продукции. Но как только интенсивность экспорта преодолевает средний пороговый уровень, дальнейшая интеграция явно повышает выбросы, поскольку объём производства начинает доминировать над любыми получаемыми преимуществами эффективности. По структурному каналу участие в глобальных цепочках помогает снизить выбросы в экономиках, где промышленность составляет относительно небольшую долю выпуска, а услуги более заметны. Однако по мере роста доли промышленности выше критического уровня эти выгоды ослабевают и в конечном счёте исчезают, поскольку страны специализируются на более углеродоёмких стадиях производства.

Технологии помогают, но не достаточно сами по себе

Технологический канал даёт некоторые хорошие новости, но с ограничениями. В странах с более низкой общей производительностью более глубокая интеграция в глобальные цепочки ясно повышает выбросы, отражая ориентацию на энергоёмкую, низкодоходную деятельность. Как только производительность страны превышает определённый порог, дополнительные выбросы на единицу продукции от дальнейшей интеграции резко сокращаются, что указывает на то, что лучшие технологии и ноу‑хау частично компенсируют загрязнение, связанное с ростом производства. Тем не менее даже в этой зоне высоких технологий эффект остаётся слегка положительным, а не становится отрицательным. Иными словами, более продвинутые технологии смягчают, но не полностью нейтрализуют климатическое воздействие более плотных торговых связей.

Figure 2
Рисунок 2.

Почему богатые и бедные страны по‑разному чувствуют эффект торговли

Те же самые закономерности проявляются по‑разному в богатых и бедных экономиках. В более зажиточных странах, преимущественно членах ОЭСР, участие в глобальных цепочках может действительно снижать выбросы при относительно низких уровнях интенсивности экспорта и индустриализации благодаря более чистым технологиям и жёсткому экологическому регулированию. Но по мере увеличения масштаба экспорта эти преимущества размываются, и выбросы снова начинают расти. Во многих развивающихся странах картина более сурова: когда экспорт резко увеличивается и промышленность расширяется, эффект масштаба на выбросы примерно в пять раз сильнее, чем в развитых экономиках. Там технологическое обновление обычно лишь сводит дополнительные выбросы от торговли к нулю, но не превращает участие в глобальных цепочках в чистое климатическое преимущество.

Что это значит для климатической политики

В целом исследование приходит к выводу, что вступление в глобальные производственные сети не является автоматически благом или вредом для климата: всё зависит от того, насколько велика экспортная сфера страны, насколько индустриализована её экономика и насколько развиты её технологии. Чтобы превратить глобальные цепочки добавленной стоимости в инструмент сокращения выбросов, а не их увеличения, странам нужно действовать по нескольким направлениям одновременно: управлять темпом и направлением роста экспорта, смещать экономику в сторону менее углеродоёмких секторов и быстро повышать технологический уровень. Для развивающихся стран порог требований выше: без более быстрого доступа к чистым технологиям и поддержки экономической перестройки более глубокая интеграция в мировое производство рискует закрепить путь с высоким уровнем выбросов вместо того, чтобы помочь от него уйти.

Цитирование: Wu, S., Qu, Y. The impact of global value chain participation on CO2 emissions: new evidence based on the nonlinear PSTR model. Sci Rep 16, 9523 (2026). https://doi.org/10.1038/s41598-026-40234-x

Ключевые слова: глобальные цепочки добавленной стоимости, углеродные выбросы, международная торговля, структура промышленности, зелёные технологии